摩托车整车、发动机、零部件的研究开发、检测,以及相关测试仪器的研究、开发及检测) 这三个名称,标志着我所已在内燃机、摩托车教学、科研、生产领域内发挥着日益扩展的主导作用,为我国国民经济的发展做出了贡献。在我所数十年的发展历程中
天津市内燃机研究
平方米,建筑面积15500平方米,现有职工460人,科技人员占从业员工总数的90%,其中教授、研究员16人,具有中高级职称的200人。我所主要从事摩托车、摩托车发动机、通用小型汽油机、中小缸径柴油机及相关零部件的设计、开发和应用技术
天津市
贷款2500万元投资,研制汽车性能模拟器;1996年,在"整体系统自行设计与集成,关键部件国外引进,一般部件国内配套、软件自行开发"的总体技术路线指导下,成功研制了我国首台开发型汽车性能模拟器,当年12月以"世界先进、亚洲第一"的评价通过国家验收
吉林省
电磁兼容试验设备、半消声室、液相飞行质谱仪、美国瓦里安原子吸收光谱仪等。实验室建设达到国内领先水平。 目前,中心有1259个产品/参数通过国家实验室认可,1463个产品、474个参数通过江苏省计量认证,涉及新能源、机械、冶金
江苏省
太阳能高效集热及能量传递耦合问题:开展了吸热过程复杂非稳态过程及光流到热流高效可控转化方法;高温工质碟式太阳能集热器辐射导热对流耦合的传热机理;集热系统关键部件的优化设计等方面的研究,建成了级的槽式集热系统;针对工业余热换热及主动控制技术
。 电动汽车北京市工程研究中心建设目标:面向电动汽车产业发展的重大需求,重点围绕电动汽车整车集成与综合控制技术、电动汽车高效动力系统平台集成技术、电动汽车智能网联技术、电动汽车关键零部件开发与测试技术、电动汽车示范运营与商用模式创新
北京市
碳酸盐燃料电池(MCFC)发电系统试验。之后,陆续开展了质子交换膜燃料电池(PEMFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、再生燃料电池(RFC)、 储能电池相关电催化机理、关键材料、电池部件和系统等方面的基础和应用研究
上海市燃料电池 膜材料
发动机国产化材料分析与代用研究、零部件材料企业标准制定工作。2006年7月中央实验室改制为北京普汇恒达材料测试有限公司,现已成为专业从事材料检测业务的独立法人单位。多年来,公司在分析仪器设备升级改造方面得到了北京市科委的大力支持。现公司具有
北京市力学检测 金相检测
投资组建的国家级研发中心。中心成立于2001年2月,拥有等离子体复合表面强化处理、离子注入、离子镀、微弧氧化、磁控溅射等九项863计划科研成果,专业从事模具、刃具、钻头、精密部件、异形部件、各种电子通讯产品、工艺礼品等产品批量处理加工,开展
广东省材料表面处理
,现已解决了IMS的核心部件和关键技术,实现了离子迁移谱仪器的批量组装。 离子迁移质谱 快速在线质谱: 我们自行研制了光电离/微型正交加速飞行时间质谱仪,对苯和碘甲烷的检测限分别为10ppm、5ppm,该方法已经成功
辽宁省仪器研发 电子鼻
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CMSF2024瑞孚迪焕新启航,开启新生儿筛查新时代!
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