拥有一支经验丰富、技术精湛的专业技术队伍,现有职工26人,大专以上学历占92%,其中高级职称5人,中级职称13人,硕士研究生6人,人员结构合理。 中心主要从事自行车及其零件、儿童自行车、婴儿学步车、儿童推车、儿童三轮车、玩具
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,依序引进高阶制程集成电路修复设备、覆晶载板之品质检验设备及覆晶光学分析等技术,以维持市场领导地位。 宜特将朝加速客户产品量产前的样品制作与验证、高阶PCB板的验证、IT产业共通规格认证及检测服务等方向发展,配合更多业务与服务据点的
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整车研制和产业化关键技术研究,混合动力汽车、燃料电池汽车整车和关键零部件开发,电动汽车电控零部件开发,车辆电传动技术及产品开发,整车综合控制器和网络化综合布线,电动汽车动力电池测试和成组技术,电动汽车电机及其控制器测试技术; (4
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。 电动汽车北京市工程研究中心建设目标:面向电动汽车产业发展的重大需求,重点围绕电动汽车整车集成与综合控制技术、电动汽车高效动力系统平台集成技术、电动汽车智能网联技术、电动汽车关键零部件开发与测试技术、电动汽车示范运营与商用模式创新
://www.fytest.com/about/zcbm/qgyjx/index.asp 车辆轻工检测部是浙江省质量技术监督检测研究院(浙江方圆检测集团)内专业从事机动车辆及其零部件类产品、电源类产品、文体玩具类产品、机械类产品、五金
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。 成分分析 性能检测 高分子材料及制品 金属检测 能源检测 食品医药检测 建筑材料检测 环境检测 电磁辐射 纺织品检测 电子产品检测 儿童用品检测 化肥农药检测 汽车材料及零部件 日用、日化品检测 微生物检测 油品检测 有毒有害检测成分
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发动机国产化材料分析与代用研究、零部件材料企业标准制定工作。2006年7月中央实验室改制为北京普汇恒达材料测试有限公司,现已成为专业从事材料检测业务的独立法人单位。多年来,公司在分析仪器设备升级改造方面得到了北京市科委的大力支持。现公司具有
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等关键技术,形成了纯电动商用车和乘用车、纯电动专用车、插电式混合动力汽车等整车集成以及整车控制系统、永磁同步电机驱动系统、动力电池箱等关键零部件的工程开发能力,实现了电动车辆纯电驱动动力系统产品的系列化,已成为我国电动车辆动力系统技术
-工艺-装备多科学原理协同制造为基本学术思想,围绕“高性能构件的复杂制造”、“特种功能曲面零件的设计制造”、“光电传输功能微结构的高性能制造”、“高服役性能装备的集成设计制造”4个方向开展高性能构件复杂制造及其制造装备集成科学的基础研究
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