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Lufft 被动式路面状况传感器 IRS31Pro-UMB
- 工作原理:电导率测量 (含冰量), 雷达测量 (水膜高度), NTC负温度系数(道路表面温度)- 应用行业:对路面和高速公路的冬季道路维护人员起到了重要的支持;智慧城市;安装在机场跑道上,作为
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刚性被动式模拟肺测试系统
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Lufft 被动式路面状况传感器 IRS31Pro-UMB 低功耗
被动式路面传感器IRS31Pro-UMB是嵌入式传感器,设计为两部分的外壳结构,可以快速地对传感器及电子元件进行更换、校准和维修。可以测量如下参数: 道路表面温度,水膜高度(最高可达4mm),含有
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Lufft 被动式路面状况传感器 IRS31Pro-UMB 雷达测量 (水膜高度)
量参数 道路表面温度, 水膜高度(最高4mm),含有不同盐的冰点温度(NaCl, MgCl, CaCl), 路面 状况 (干、潮、湿、含盐状态下的潮、含盐状态下的湿、冰), 摩擦系数, 含冰比例
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Lufft 被动式路面状况传感器 IRS31Pro-UMB 电导率测量 (含冰量)
被动式路面传感器IRS31Pro-UMB的设计是两部分的外壳结构,能够准 确地测量出道路表面温度,水膜高度,冰点温度,含冰比例等。- 工作原理:电导率测量 (含冰量), 雷达测量 (水膜高度
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Lufft 移动式路面状况传感器 MARWIS
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Lufft 被动式路面状况传感器 IRS31Pro-UMB NTC负温度系数(道路表面温度)
测量技术 电导率测量 (含冰量), 雷达测量 (水膜高度), NTC负温度系数(道路表面温度)- 应用行业:对路面和高速公路的冬季道路维护人员起到了重要的支持;智慧城市;安装在机场跑道上,作为IDS
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Lufft 固定遥感式路面状况传感器 StaRWIS-UMB
0.10%原理被动式的,通过路表以上空气温度和湿度计算得来露点温度测量范围-50 ... 60 °C单位°C分辨率0.1 °C原理被动式的,通过空气温度和湿度计算得来水膜高度原理光学测量范围0
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实时气体红外成像系统--被动式测量
长波红外成像被动测量,无需反射端法国Bertin公司利用长波红外(LWIR Bands III:8 to 14 µm))光谱成像仪原理研发了出Second Sight® TC红外成像气体云监测系统
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