。 研究任务:水力学与山区河流开发保护国家重点实验室始终定位于应用基础研究,主要任务是针对国家目标,研究和应用现代水利科技理论和方法,解决国家水利水电工程中的有关重大科学技术问题。高速水力学与高坝工程 河流动力学与山区河流工程 环境水利学与山区河流保护 大坝与库岸安全 水信息学与水利新技术研究方向包括: (1)高速水力学与高坝工程;
四川省高速水力学与高坝工程 河流动力学与山区河流工程
区域及跨境生态安全综合调控技术模式,成功应用于系列国家重大开发工程,并在我国西南及周边毗邻地区推广应用,为解决西南水电开发生态约束和跨境纷争提供了科技支撑;向国家高层提交了系列咨询报告并得到广泛应用,为我国国际河流与跨境水资源的合理利用与保护
云南省
泥沙河流的黄河花园口、潼关自动站,满足了现场快速、准确测定的需要,积累了丰富的自动站建设管理经验。 5、通过国家“948”项目,引进开发国外先进的实验室信息管理系统(LIMS),并通过原有仪器设备的自动化改造,使常规监测仪器与高性能的
河南省水资源 水文
在生理与病理活动中的作用。 从研究方法来看,本实验室应用和发展系统性的生物光子学及纳米生物学研究手段,综合运用生物化学、分子生物学、细胞学、化学生物学、蛋白质组学、生物信息学等方面的研究思想和技术方法,从蛋白质的化学功能和动力学效应等
安徽省
研究方向的基础上进一步发展成3个有自身特色的研究方向,在矿业工程基础理论和学科前沿研究中取得了创新性成果,成为我国煤矿灾害动力学与控制领域高层次人才培养及应用基础研究的重要基地。 2011年煤矿灾害动力学与控制国家重点
重庆市
、河流湖泊研究所、水工结构研究所和水电站安全研究所。 实验室现有固定研究人员57人,流动研究人员29人,技术与管理人员8人。在实验室固定研究人员中,有中国工程院院士1人,中国科学院院士1人,国家“973”项目首席科学家3人
湖北省
联系人:徐勇;联系电话:68913254 飞行器动力学与控制教育部重点实验室 英文名称:Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle(Beijing Institute of Technology), Ministry of Education
北京市
实验室是水资源与水电工程科学领域的科技创新平台。 实验室主要进行基础理论和应用基础理论研究,设有五个研究方向:(1) 水资源时空演变规律;(2) 水资源高效利用及环境效应;(3) 河流水沙运动与调控;(4) 高坝大库系统风险与安全;(5
湖北省水资源时空演变规律 水资源高效利用及环境效应
分析仪、等离子光谱仪、高速冷冻离心机、超低温冰箱、冷冻干燥机、极轨气象卫星接收处理系统、精密双频声纳测深仪、信标定位仪 / 河流调查者测流系统、海流仪等十几种大型科研设备仪器, 能够满足环境类学科相关领域的科研任务。中山大学环境科学与工程
广东省环境土壤学 环境化学
及安全调控等研究领域形成了特色研究方向和重要的学术影响力、为完善和建设环境科学与工程一级学科、环境科学(国家重点学科)、水文学及水资源、水力学及河流动力学二级学科提供了重要支撑。在国际上取得了良好的声誉。 提出了生态需水阈值理论
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被印度“围剿”的中国CAR-T:不仅是药企不“争气”
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