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汽车排气CO2气体红外测量光学模块
汽车排气CO2气体红外测量光学模块原理:模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到
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汽车排气CO2气体红外测量光学模块
汽车排气CO2气体红外测量光学模块原理:模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到
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汽车排气NO气体红外测量光学模块
汽车排气NO气体红外测量光学模块工作原理:模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到
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汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块
汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块原理:模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减
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汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块
汽车排气HC、CO、CO2气体红外测量光学模块原理:模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减
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汽车排气紫外差分NOx气体测量光学模块
汽车排气紫外差分NOx气体测量光学模块原理:当光源发出的紫外-可见连续光谱经过含有被测污染气体的样气时,特定波长光能被样气中的污染气体吸收,光的吸收(吸光度)与污染气体浓度呈正比,采用光谱分析和化学
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汽车排气NO气体红外测量光学模块测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度
根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室,气室内壁不影响光学过程,因而光程更加稳定,测量结果更加可靠,无需频繁地清洁气室和
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LYNDIR非分散红外气体测量光学模块
LYNDIR非分散红外CO/CO2/SO2/NO/CH4/HC气体测量光学模块模块介绍:本产品专为高质量NDIR气体分析开发,采用模块化设计,集成光源、探测器、气室和算法,可根据用户需求定制测量CO
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气体测量光学模块
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气体测量光学模块
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