吉林省车辆零部件先进制造技术及系统重点实验室——吉林大学 重点实验室主任:赵继教授 重点实验室研究方向: 吉林省车辆零部件先进制造技术及系统重点实验室着重针对吉林省的汽车和高速轨道列车和其它特种车辆(如拖拉机
吉林省
地址:吉林省长春南关区人民大街5988号
正极材料 负极材料 锂电池隔膜 电解液 电解质 SEM XRD 一次电池 二次电池 贵金属热性质和安全性分析 X射线衍射 化学成分分析 激光拉曼光谱 颗粒参数 电子拉力机 形貌分析扫描电镜 电化学性能 设备
天津市物理电源 化学电源
重点开展工程装备结构参数小修改的重频、密频、亏损频率的摄动理论,模态灵敏度的高精度模态展开法,非线性特征解;不确定性参数结构分析的随机摄动法,随机参数结构的优化设计,结构静态位移,特征值上、下界的凸模型理论,区间有限元法,结构静、动态
实验室建设目标:围绕我国汽车工业跨越式发展和节能减排需要,重点开展电动车辆核心技术攻关、系统集成及关键部件研制,实现动力系统系列化和标准化,为国家制定各项电动车辆政策规范提供有效数据。 电动车辆国家工程实验室建设特点及优势:具有
北京市
开发小型质谱联用仪器研的根本手段。 二、关键部件 自主研制了EI/CI/ ESI/PID离子源、四极杆/矩形线性离子阱质量分析器、真空腔体、联用接口、真空插头等一系列小型质谱联用仪器的关键部件,拥有核心部件国产化的资源和能力,摆脱了对
北京市仪器研发 产品质量
、软件工程开发平台”和“成像设备系统测试检验平台”等一系列工程化实验平台,开展了产业核心技术的攻关和关键工艺的试验研究并完成了一系列关键部件的研发。在此基础上,针对国家战略和企业需求,中心先后研制成功“小型正电子发射断层扫描
北京市射线成像技术 装备工程技术
主轴及关键功能部件实验室,1个中试基地和3个产业化基地。 工程中心的主要研究方向为:高速、超高速磨削工艺及装备;复杂曲面精密磨削工艺及装备;难加工材料高效精密磨削工艺及装备;工具系列高速、精密磨削工艺及装备;高速主轴及
湖南省
指定的燃气具伤亡质量事故鉴定单位; 国家认监委指定的全国首批、省内唯一的玩具3C认证承检单位。 部门目前通过国家实验室认可(CNAS)、省级计量认证/审查认可的产品和参数共计300多项。部门与国内外一些著名认证检测机构保持着良好的
浙江省机动车辆及其零部件
噪声控制研究:包括汽车排气消声技术、中央空调风道机器人清洗设备研发、车辆薄板部件的辐射噪声控制、发动机振动噪声控制; (3)新能源车辆动力应用技术研究:包括电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等清洁汽车动力技术。研究领域包括电动汽车
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国办印发《关于创新完善体制机制 推动招标投标市场规范健康发展的意见》
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