有计划地设立了与973项目配套的“开放课题”,形成了横向的合作网络,促进和推动了973项目各个课题组之间的联合攻关,使重点实验室成为名副其实的中国湍流研究中心。 此外,陈十一教授为首席科学家的北大湍流团队和中国商用飞机公司,清华大学与
北京市湍流结构 材料设计和控制
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实验项目。 (3)紧密结合航空科技,积极开展专业教学特色实验教学。围绕国家大飞机重大项目立项建设契机,设立“空客A320/波音737系列机型设计分析和反设计研究”、“双机身布局大型客机总体设计”等9个教学实践团队项目,通过开展
陕西省航天 飞机
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车辆轻工检测部集产品检测、检验技术研究及技术服务的专业测试服务机构。 省公安厅、省经贸委指定的电动自行车上牌检验单位; 省内唯一的蓄电池生产许可证承检单位; 省内唯一的家用燃气灶、商用燃气灶生产许可证承检单位,法院
浙江省机动车辆及其零部件
科技重大专项:激光-电弧复合柔性焊接装备集成技术开发,国家工信部; 2) 国家科技重大专项:船舶分段立体结构件成形成套装备,国家工信部; 3) 国家科技重大专项:飞机钛合金尾段制造关键成套装备及示范应用
辽宁省
发展、国民经济与国防建设的需要,开辟了航空摩擦材料及摩擦磨损机理的研究,其研究成果已成功应用于航空制动材料的研制。实验室研制的苏制飞机金属基刹车副,获得了俄罗斯颁发的生产许可证,并通过了加载试验,此举相当于增加了一个新机种,上述科研成果获
湖南省
、石油化工、冶金、飞机制造、军工等几十家企业,成为企业设备维护、产品性能评价的好帮手。此后,又相继研制成功PDM3010旋转机械在线监测系统、PDM3020往复机械在线监测系统、振动与噪声在线检测系统等。研究所承担并完成国家自然科学基金项目、教育部
技术获得上海市发明金奖和贵州省科技进步三等奖;高温合金大型复杂薄壁铸件精密成型技术实现了向中航工业集团公司所属专业精铸企业的成套转让。 研究所未来的发展目标是以业已形成的金属熔体加工学科优势为基础,以大飞机重大科技专项为契机
上海市凝固科学与技术 铝合金
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