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氢能FCV(氢燃料电池汽车)《GB/T 37244—2018质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》 氢能产业包括氢气制取、氢气储运和氢气利用三个主要环节,其中氢气的制取处于整个氢能产业链上游,是氢能产业的基础。制取氢气的主要途径有石化能源
来源:青岛盛瀚色谱技术有限公司
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过程气体总硫,总卤化物,HCHO,HCOOH,NH3,CO,总烃,颗粒物,O2,He,N2,Ar,CO2,H2O目前燃料电池汽车是氢能应用的重要途径,作为燃料的氢气,其纯度和所含杂质的种类及含量对氢燃料电池的放电性能和寿命具有重要影响
来源:北京雪迪龙科技股份有限公司
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“双碳”经济政策的影响,氢能产业迅速发展,其中氢燃料电池汽车是氢能应用的主要途径,作为燃料氢气,其纯度与其杂质含量对氢燃料电池的使用寿命具有重大影响,其中有毒和活性的杂质(总硫、CO、HCHO、HCOOH总卤化物、NH3)的检测,要求分析样品
来源:北京明尼克分析仪器设备中心
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氢燃料电池气体分析无近年来,燃料电池作为清洁能源备受关注。氢燃料电池需要使用氢气,而水蒸气改质法是生成氢气的方法之一。该方法将原料甲烷和乙醇与水蒸气混合,然后导入高温催化剂,从而生成氢气。通过监控化学反应生产的CO和CO2浓度变化,根据
来源:岛津企业管理(中国)有限公司/岛津(香港)有限公司
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作为一种可再生的二次能源,氢能来源广、热值高、清洁、燃烧稳定性好,是一种理想能源FlexSEM1000助力氢能研究/
作为一种可再生的二次能源,氢能来源广、热值高、清洁、燃烧稳定性好,是一种理想能源。日立最新一代钨灯丝扫描电镜
来源:天美仪拓实验室设备(上海)有限公司
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Unique three-dimensional solar cells that capture nearly all of the light that strikes them could boost the efficiency of photovoltaic (PV) systems
来源:化工之家
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膜电极,主要由催化剂、质子交换膜膜电极,主要由催化剂、质子交换膜膜电极(MEA)被称为氢燃料电池的“心脏”,是多项物质传输和电化学反应的核心场所。膜电极,主要由催化剂、质子交换膜、气体扩散层三部分组成,在相应温度、压力和时间下,热压成为
来源:爱普科科技
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环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外,硫是第三个主要组分,虽然在含量上远低于前两者,但是其含量仍然是很重要的一个指标。通过微波消解方法对燃料油进行前处理,有利于后续对样品中元素含量的快速准确测定。
来源:上海新仪微波化学科技有限公司
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甲酸分解制氢的昨天,今天和明天
一.甲酸分解制氢的背景和意义: 大的背景应该是能源的储存和利用,小一点的背景是质子交换膜燃料电池(PEMFC)。主要是希望利用氢气通过燃料电池进行发电,因为氢气具有非常高的电化学活性,是非常好的燃料
来源:ice
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燃料电池氢和高纯氢痕量二氧化碳和永久性气体杂质GB/T 3634.2-2011、GB/T 37244-2018 和 ISO 14687-2019 本应用简报介绍了使用 Agilent 8890 GC-PDHID 系统 (8890-0711
来源:安捷伦科技(中国)有限公司
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