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位置有上有下,装反了对雾化效果有所影响。,装反了影响燃料油的雾化效果和燃烧效果,个人观点。,位置上下不固定,你还是咨询下厂家。新型的是燃料油在下。,会影响雾化效果,严重的话,会造成火嘴结焦,不行,别的不说,延度肯定不合适。,油要经过内部喷嘴
2015年05月07日发布人:80年代的人
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[size=14px][font=Times New Roman]刚刚发表在Angewandte(德国应用化学,化学类顶级杂志)上关于燃料电池的文章。亮点在于:用静电自组装方法制备了新型PtAu双元体系,极大提高了对甲酸的催化活性;另外
2011年01月14日发布人:MNOD
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[size=3][color=#004000] 《燃料电池——原理·技术·应用》内容提要 : 国家科学技术学术著作出版基金资助出版:本书介绍了电化热力学与动力学,分别阐述了6 种类型的燃料电池,重点介绍了碱性燃料电池、质子交换膜燃料
2013年12月30日发布人:MNOD
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之前做金属半燃料电池,现在着手燃料电池方面的研究,入门级别,希望各位虫友大神多多指教!!
可能都是比较低端的问题,还望大家不吝赐教啊。
1、测ORR的时候是不是将所做的催化剂用nafion涂在玻碳电极上面?那么在配制nafion和
2016年04月29日发布人:青青草
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之前做金属半燃料电池,现在着手燃料电池方面的研究,入门级别,希望各位虫友大神多多指教!!
可能都是比较低端的问题,还望大家不吝赐教啊。
1、测ORR的时候是不是将所做的催化剂用nafion涂在玻碳电极上面?那么在配制nafion和
2016年02月14日发布人:大大
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之前做金属半燃料电池,现在着手燃料电池方面的研究,入门级别,希望各位虫友大神多多指教!!
可能都是比较低端的问题,还望大家不吝赐教啊。
1、测ORR的时候是不是将所做的催化剂用nafion涂在玻碳电极上面?那么在配制nafion和
2015年06月24日发布人:xgy412
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的近千架订单,从明年下半年起,人们将陆续在世界各大城市的机场上享受到它带来的环保飞行。在全球倡导“环保”的今天,环保科技也正应用于飞行器的方方面面,这种离地球大气层最近的运载工具,将对自然的影响降低到最小。,绿色设计与清洁燃料升级环保飞行
2010年11月13日发布人:黑夜传说
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随着科技的发展,热分析技术也在突飞猛进,新型热分析技术和仪器不断涌现,大家都来说一说自己知道的,有功能的简单介绍附上更好。大家可以畅所欲言啊!,从加热速度上看,TA的TGA Q5000IR算是较新型的,每分钟500度;它的MTGA也可算
2010年10月28日发布人:boss
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[size=3][color=#0000ff] 这里把自己这三年收集到的关于燃料电池催化剂的研究综述汇总,提供了文章题目,有兴趣的话,可以自己去找或者过几天我把相应的全文上传到网盘.其中不乏相关领域的权威作品,尽管我们不应该迷信权威但是
2011年04月01日发布人:MNOD
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起来了(居然授权了,表示无语)。
2、工艺选择方面,如果条件允许采用干法制粒工艺、粉末直接压片工艺,即可完全避开专利保护。
3、不论哪种制备工艺,处方中不采用粘合剂,也是可以完全避开专利保护的。
4、选择专利中未体现的新型辅料,也是
2014年03月13日发布人:small2011