中国航空油料集团公司2011企业社会责任报告发布会日前在京隆重举行。作为亚洲最大的航油供应商，这是中国航油首次对外发布企业社会责任报告。 本次发布会以“责任助力民航腾飞”为主题，中国航空油料集团公司董事长、党委书记孙立，中国航空油料集团公司副总经理韩本毅、王谊，国务院国资委研究局

日前，中国国际航空股份有限公司（简称国航）成功加入可持续航空生物燃油用户组（Sustainable Aviation Fuel Users Group,简称SAFUG）。作为中国首个加入该组织的新成员，国航将与其他成员一道，支持利用环保、无负面社会影响的原料提炼生物燃油，并推进其商业化使用，以降

8月30日，受中国航天科技集团邀请，中国石化润滑油公司参加了由中国航天科技集团举行的航天型号配套物资供应商表彰会。会上，对中国石化润滑油公司为中国航天首次完成载人交会对接任务提供的优异润滑保障予以表彰，中国石化润滑油公司获得“2011年度中国航天突出贡献供应商”荣誉。 　　2011年，为我国天宫一号目标飞行器、神舟九号载人飞船及长征二号F遥九运载火箭等提供配套润滑保障，再次证明了中国石化航天润滑产品的科技水平和卓越的稳定性。

新华网北京１０月１２日电,中国国际航空股份有限公司近日正式加入国际上的可持续航空生物燃油用户组，成为中国首个加入该组织的新成员。 　　国航有关负责人１２日在此间表示，国航将与其他成员一道，支持利用环保、无负面社会影响的原料提炼生物燃油，并推进其商业化使用，以降低所使用燃油的总体碳强度

欧盟要求中国航企为碳排放交易体系(ETS，俗称“碳税”)提交碳排放数据的6月中旬“大限”将至，但中方并未妥协。 曾任中国民航局副局长的中国国航董事长王昌顺11日表示，根据中国民用航空局的指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司

　新华网北京１０月１２日电,中国国际航空股份有限公司近日正式加入国际上的可持续航空生物燃油用户组，成为中国首个加入该组织的新成员。 　　国航有关负责人１２日在此间表示，国航将与其他成员一道，支持利用环保、无负面社会影响的原料提炼生物燃油，并推进其商业化使用，以降低所使用燃油的总体碳强度

当“长征二号F”火箭将宇航员送入太空时，当“长征三号乙”火箭托举“嫦娥”奔向月宫时，人们可曾想过，是谁设计了火箭飞天的道路？ 中国航天领域，有这样一个声名显赫的团队，他们由17人组成，平均年龄不到30岁，却承担了中国大部分火箭飞天轨道的设计任务，成为中国航天弹道设计领域的龙头，创造出

　　新华网北京１０月１２日电,中国国际航空股份有限公司近日正式加入国际上的可持续航空生物燃油用户组，成为中国首个加入该组织的新成员。 　　国航有关负责人１２日在此间表示，国航将与其他成员一道，支持利用环保、无负面社会影响的原料提炼生物燃油，并推进其商业化使用，以降低所使用燃油的总体碳强度

2012年6月29日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请中国载人航天工程办公室主任王兆耀、中国航天科技集团公司副总经理袁洁、中国航天员科研训练中心主任陈善广介绍天宫一号与神舟九号载人交会对接任务有关情况，并答记者问。 [中国航天员科研训练中心主任 陈善广] 自中国载人航天工程启动以来

中国国际航空股份有限公司近日正式加入国际上的可持续航空生物燃油用户组，成为中国首个加入该组织的新成员。 　　国航有关负责人１２日在此间表示，国航将与其他成员一道，支持利用环保、无负面社会影响的原料提炼生物燃油，并推进其商业化使用，以降低所使用燃油的总体碳强度。 　　国航计划于２０１１